Penutupan proyek Han Ou International Logistics Park akan terhubung dengan lancar dengan China Europe Railway Express (Wuhan)

Pada tanggal 28 Desember, proyek Han Ou International Logistics Park, yang diinvestasikan dan dibangun oleh Hubei Port Group, mengumumkan selesai.
Di masa depan,barang yang masuk dan keluar dari Hubei melalui China Railway Lianji dan China Europe Railway Express (Wuhan) dapat segera masuk ke taman logistik yang dipisahkan oleh dinding setelah turun dari kereta, menjalani pemeriksaan bea cukai, penyimpanan, konsolidasi, dan pemisahan, dan kemudian diangkut langsung ke tujuan melalui distribusi perkotaan.
Sebagai proyek utama dalam Rencana Lima Tahun ke-14 untuk pengembangan transportasi dan logistik di Provinsi Hubei,Proyek Taman Logistik Internasional Han Ou juga merupakan proyek inti bagi Wuhan untuk membangun pusat logistik nasional jenis pelabuhan darat.
Setelah proyek ini mulai beroperasi, proyek ini akan memberikan kenyamanan maksimal untuk distribusi barang impor dan ekspor di China Tengah.

Taman Logistik Internasional Hanou terletak di sisi barat Stasiun Pusat Kontainer Kereta Api Wuhan di Distrik Dongxihu.
Luas lahan total yang direncanakan untuk proyek ini adalah sekitar 143600 meter persegi, termasuk area penyimpanan logistik dan area inspeksi bea cukai yang ditunjuk,dilengkapi dengan penyimpanan suhu konstan dan penyimpanan dingin.

Wartawan Changjiang Daily melihat di lokasi bahwa gedung kantor setinggi 49,4 meter telah direnovasi.
Ketinggian bangunan Gudang 1 adalah 22,2 meter, yang terdiri dari empat bangunan gudang individu yang digabungkan oleh landasan pacu dan platform.
Ketinggian gedung penyimpanan dingin No. 2 adalah 23,55 meter, dengan total 2 lantai.

Setelah proyek ini mulai beroperasi, proyek ini akan menjadi taman logistik komprehensif modern internasional yang mengintegrasikan berbagai format seperti layanan kereta api, transportasi umum dan kereta api,distribusi gudang cerdas, pengolahan rantai dingin, layanan informasi platform, dan pembiayaan rantai pasokan.Orang yang bertanggung jawab terkait Hanou International memperkenalkan bahwa taman logistik memanfaatkan keuntungan transportasi tiga dimensi air, kereta api, publik dan udara, dan dapat mencapai koneksi mulus dengan China Eropa Railway Express (Wuhan).Barang-barang taman dapat diangkut ke berbagai belahan dunia dengan rute sungai dan laut langsung serta penerbangan kargo internasional.

Saat ini, kereta barang China Eropa (Wuhan) memiliki total 52 rute transportasi lintas batas yang stabil, yang menjangkau 40 negara dan 115 kota di benua Eurasia,pada dasarnya membentuk sistem jaringan logistik internasional dari "saluran paralel dan multi-titik langsung".
Orang yang bertanggung jawab mengatakan bahwa dengan memperpendek jarak transportasi di dalam kota dan memperluas ruang penyimpanan,mengintegrasikan transportasi logistik domestik dan asing ke dalam satu ruang dapat sangat meningkatkan efisiensi operasi barang.

Menurut rencana, pada tahun 2025, Wuhan pada dasarnya akan dibangun menjadi pusat logistik nasional dari jenis pelabuhan darat Wuhan.
Bertujuan untuk mencapai tujuan ini, mengisi kesenjangan dan memperkuat kapasitas, Wuhan Land Port Logistics Hub berencana untuk membangun 8 proyek fasilitas tambahan baru,termasuk Taman Logistik Internasional Hanou.

"Pembangunan Wuhan Europe International Logistics Park adalah salah satu operator penting untuk membangun Wuhan menjadi pusat logistik nasional jenis pelabuhan darat." The relevant person in charge of the Municipal Transport Bureau said that the layout and construction of Wuhan Europe International Logistics Park is not only the need to connect with the national level "channel+hub+network" macro logistics network, tetapi juga praktik khusus integrasi aktif Wuhan ke dalam pola pengembangan baru "sirkulasi ganda", "Belt and Road",Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze dan strategi nasional lainnya.

Di taman logistik, ada juga area pra penyimpanan segitiga seluas 30 hektar yang ditunjuk untuk fase kedua proyek, yaitu area inspeksi bea cukai.
Penarikan area inspeksi akan membantu lebih banyak produk seperti biji-bijian, daging, buah-buahan, dll untuk mendarat di Dongxihu.
Pada saat itu pelabuhan komoditas juga akan merangsang keragaman ruang lingkup bisnis di taman logistik, secara bertahap membangun sistem layanan pendukung di taman,dan akhirnya membentuk pusat distribusi komprehensif terbesar untuk domestik dan internasional logistik sirkulasi ganda di Cina Tengah.

Di masa depan, Hanou International Logistics Park akan berfokus pada posisi fungsional "satu platform + tiga basis", menciptakan pusat layanan logistik internasional,sebuah pusat perdagangan buah ASEAN, pusat distribusi rantai dingin daging impor, dan pusat distribusi produk berbasis sumber daya, mempercepat pembangunan sistem logistik modern "saluran+pusat+jaringan",dan menambahkan momentum baru untuk pengembangan dan aglomerasi industri lokal.